判断潜污泵是否过载，需结合运行参数、设备状态及保护装置反馈综合判断，以下是具体方法和依据：

一、通过电流参数直接判断（最核心依据）

实测电流与额定电流对比

用钳形电流表测量潜污泵运行时的三相电流，若任一相电流持续超过电机额定电流（如额定 10A 的电机，实测电流长期在 11A 以上），可判定为过载。

注意：启动瞬间电流会达到额定值的 5-7 倍（持续 1-3 秒），属正常现象，需待电流稳定后测量（通常启动后 30 秒内回落）。

电流不平衡伴随过载

若三相电流差值超过额定电流的 10%（如 A 相 12A、B 相 10A、C 相 9A，差值达 3A，超过 10A 的 10%），可能因缺相、绕组短路等导致某相过载，需立即停机检查。

二、通过电机温度异常判断

外壳温度过高

用红外测温仪检测电机外壳温度，若超过环境温度 40℃以上（如环境 25℃时，外壳温度达 65℃以上），或触摸外壳持续发烫（无法手触超过 3 秒），可能是过载导致绕组发热。

参考绝缘等级上限：如 F 级电机允许最高温度 155℃，若接近或超过此值，必然存在过载或故障。

电缆温度异常

电机电缆线（尤其是接线盒附近）若明显发热、变软，可能因过载电流过大导致导线过热，间接反映泵体过载。

三、通过运行状态与声音判断

运行声音异常

正常运行时潜污泵应发出平稳的 “嗡嗡” 声，若变为沉闷、异响或振动加剧，可能因叶轮卡阻（如缠绕纤维、石块）、扬程过高（出口管路堵塞）导致负载增大，引发过载。

若伴随 “咯噔” 声或摩擦声，可能是机械卡阻导致的严重过载，需紧急停机。

出水量与扬程异常

若出水量明显减少，但电机仍在运行，可能因叶轮堵塞、管路憋压（如阀门未全开）导致泵负载增大，形成 “小流量、高扬程” 的过载工况（此时电流通常会升高）。

四、通过保护装置动作反馈判断

过载保护装置跳闸

若热继电器、电机综合保护器或空气开关频繁跳闸（非短路情况下），且复位后再次启动仍跳闸，大概率是过载导致保护装置动作。

注意：需先排除漏电、短路等其他故障（如跳闸时伴随火花、异味），再判定是否为过载。

温度保护停机

若潜污泵配备绕组温度传感器（如 PT100），且因 “超温” 自动停机，在排除散热不良（如潜水泵露出水面、散热不良）后，需优先考虑过载导致的绕组过热。

五、结合工况排查过载原因（辅助验证）

若出现上述现象，可通过排查工况进一步确认：

介质问题：污水中含大量纤维、淤泥导致叶轮卡阻，或介质密度 / 粘度过高（如含大量泥沙的污水），超出泵设计负载。

管路问题：出口管路堵塞、阀门未全开导致扬程过高，或吸入管路漏气导致泵 “憋压”，迫使电机超负荷运行。

安装问题：叶轮与泵壳间隙过小（摩擦增大）、电机与泵轴同心度偏差过大，导致机械阻力增加引发过载。

总结：判断逻辑

核心指标：电流持续超额定值 + 温度异常升高；

辅助验证：声音 / 振动异常 + 保护装置动作 + 工况异常（如卡阻、憋压）。

一旦判定过载，需立即停机排查原因（清理杂质、调整管路、修复机械故障等），避免长期过载烧毁电机绕组或损坏轴承。

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